Iċ-Ċina Munzelli tal-iċċarġjar tal-karozzi Rush Manifattur, Fornitur, Fabbrika

F’termini ta’ disinn ta’ barra u ta’ ġewwa, il-BMW iX3 ikompli d-DNA tad-disinn klassiku tal-familja BMW filwaqt li jinkorpora elementi ta’ disinn ta’ teknoloġija elettrika, futuristika u moderna. Tgħaqqad il-moda u l-personalità mal-kwalità u l-kumdità. Għalkemm huwa pjuttost simili għall-X3 il-ġdid kollu, jallinja sew mal-immaġni high-end tal-BMW, ​​li joħroġ sens qawwi ta 'identità tad-ditta. Ġewwa, il-BMW iX3 għandha żona ta 'kontroll ċentrali minimalista iżda teknoloġikament estetika. Il-kwalità tal-materjal hija tajba, u d-dettalji huma ttrattati bi preċiżjoni kbira, li jenfasizzaw l-istatus nobbli tiegħu. Il-kumdità, l-atmosfera u l-karatteristiċi intelliġenti tiegħu huma kollha mfassla għall-preferenzi tal-elite urbani.

Il-Venza huwa SUV ta’ daqs medju minn Toyota. F'Marzu, 2022, Toyota nediet uffiċjalment l-SUV ta 'daqs medju ta' lussu TNGA il-ġdid kollu, il-Venza. It-Toyota Venza HEV SUV huwa mgħammar b'żewġ powertrains ewlenin, jiġifieri l-magna tal-gażolina 2.0L u l-magna ibrida 2.5L, u tipprovdi żewġ sistemi ta' four-wheel drive fakultattivi. B’kollox jitnedew sitt mudelli, inklużi l-edizzjoni lussuża, l-edizzjoni nobbli, u l-edizzjoni suprema. Il-verżjoni 2.0L four-wheel drive hija mgħammra bis-sistema intelliġenti DTC four-wheel drive, li tista 'tipprovdi prestazzjoni aħjar tas-sewqan fuq toroq mhux pavimentati.

Toyota IZOA huwa SUV żgħir ta 'kwalità għolja taħt FAW Toyota, mibni fuq is-SUV Toyota IZOA Petrol. Bid-disinn ta 'barra uniku tagħha, prestazzjoni ta' enerġija robusta, karatteristiċi ta 'sikurezza abbundanti, ġewwa komdu, u konfigurazzjonijiet intelliġenti, Toyota IZOA Yize tiftaħar kompetittività għolja u appell fis-suq SUV żgħir.

Trakk ħafif tal-Gażolina N30 huwa trakk mini KEYTON ġdid ta 'New Longma, mgħammar b'magna tal-gażolina 1.25L u trasmissjoni manwali kompletament sinkronika b'5 veloċità. Għandu produzzjoni ta 'enerġija tajba kemm jekk issuq b'veloċità baxxa jew titla' fuq għoljiet. It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-vettura huma 4703 / 1677 / 1902mm rispettivament, u l-bażi tar-rota tilħaq 3050mm, li tista' tiżgura aċċess liberu taħt kundizzjonijiet tat-triq differenti, mhux kbar wisq u limitati mill-għoli, u wkoll tagħti lis-sid possibbiltà akbar ta 'tagħbija . Struttura mekkanika sempliċi, prezz baxx u spazju prattiku tat-tagħbija huma l-għodod li jaqtgħu għall-intraprendituri biex jibdew in-negozji tagħhom stess u jagħmlu profitt.

Bħala membru tal-familja Audi e-tron, il-karozza hija mibnija fuq il-pjattaforma MEB u hija konformi mal-mudell eżistenti, b'fanali ta 'quddiem LED matriċi, memorja tas-sedil tas-sewwieq prinċipali, sedili ta' quddiem u ta 'wara msaħħna, ħġieġ ta' privatezza ta 'wara u aktar. L-Audi Q5 E-tron SUV il-ġdid kollu huwa pożizzjonat bħala SUV ta’ nofs sa kbir b’disinn ta’ barra dominanti, b’disinn ta’ barra sofistikat, temperament ġeneruż, u interjuri sempliċi u prattiku. Fuq il-bażi li jiret il-ġeni tad-ditta Audi, id-disinn innovattiv huwa differenti b'mod sinifikanti mill-vetturi tal-fjuwil lussużi preċedenti f'termini ta 'materjali, intelliġenza, nisġa, eċċ., U l-kumdità, l-atmosfera u l-intelliġenza huma aktar konformi mal-preferenzi tal-karozzi ta' elite urbani.