1. Introduzzjoni ta 'Prado 2024 Mudell 2.4T SUV
2. Il-wiċċ ta 'quddiem għandu gradilja rettangolari b'disinn kwadru, imsaħħaħ b'interjuri msewwija. Il-logo abjad iżid ir-rikonoxximent tiegħu, u l-gradilja hija aċċentata b'qafas tal-fidda, u żżid touch ta 'eleganti. Il-fanali ta’ quddiem stil matriċi fuq iż-żewġ naħat ikomplu jtejbu l-appell viżwali tiegħu.
Is-sezzjoni ta 'wara tintegra dawl tal-brejk immuntat għoli, bid-dwal ta' wara rranġati vertikalment. Il-parti t'isfel fiha bamper iswed wrap-around kbir, ikkumplimentat minn disinn ta 'skid plate tal-fidda, li jenfasizza l-karattru off-road tiegħu.
Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 4925 mm fit-tul, 1980 mm wisa', u 1910 mm għoli, b'bażi tar-roti ta' 2850 mm.
Hija mgħammra b'sistema ibrida intelliġenti 2.4T b'magna doppja, bil-magna tagħti qawwa massima ta' 207 kW.
2.Parametru (Speċifikazzjoni) ta 'Prado 2024 Mudell 2.4T SUV
Prado 2024 mudell 2.4T Cross BX verżjoni 5-seater |
Prado 2024 mudell 2.4T All-round TX verżjoni 5-seater |
Prado 2024 mudell 2.4T All-round TX verżjoni 6-seater |
Prado 2024 mudell 2.4T Wild WX verżjoni 6-seater |
|
Qawwa massima (kW) |
243 |
243 |
243 |
243 |
Torque massimu (N · m) |
630 |
630 |
630 |
630 |
Struttura tal-ġisem |
SUV 5 bibien 5 siġġijiet |
SUV 5 bibien 6 siġġijiet |
||
Magna |
2.4T 282 Horsepower L4 |
2.4T 282 Horsepower L4 |
2.4T 282 Horsepower L4 |
2.4T 282 Horsepower L4 |
Mutur elettriku (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Tul * Wisa * Għoli (mm) |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1920 |
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) |
— |
— |
— |
— |
Veloċità massima (km/h) |
170 |
170 |
170 |
170 |
Garanzija tal-Vettura Sħiħa |
— |
— |
— |
— |
Piż fil-vojt (kg) |
2450 |
2455 |
2475 |
2525 |
Massa massima mgħobbija (kg) |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
Mudell tal-Magna |
T24A |
T24A |
T24A |
T24A |
Spostament (ml) |
2393 |
2393 |
2393 |
2393 |
Formola tad-Dħul |
Turbocharger |
Turbocharger |
Turbocharger |
Turbocharger |
Disinn tal-Magna |
Lonġitudinali |
Lonġitudinali |
Lonġitudinali |
Lonġitudinali |
Arranġament taċ-Ċilindru |
L |
L |
L |
L |
Numru ta 'Ċilindri |
4 |
4 |
4 |
4 |
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Horsepower Massima (Ps) |
282 |
282 |
282 |
282 |
Qawwa massima (kW) |
207 |
207 |
207 |
207 |
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) |
— |
— |
— |
— |
Torque Massimu (N·m) |
— |
— |
— |
— |
Veloċità massima tat-torque (rpm) |
— |
— |
— |
— |
Qawwa netta massima (kW) |
207 |
207 |
207 |
207 |
Tip ta' Enerġija |
Elettriku Ibridu |
Elettriku Ibridu |
Elettriku Ibridu |
Elettriku Ibridu |
Klassifikazzjoni tal-Fjuwil |
NO.95 |
NO.95 |
NO.95 |
NO.95 |
Modalità ta' Provvista tal-Fjuwil |
Injezzjoni Mħallta |
Injezzjoni Mħallta |
Injezzjoni Mħallta |
Injezzjoni Mħallta |
Materjal tar-ras taċ-ċilindru |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
Materjal tal-Blokk taċ-Ċilindru |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
●Aluminum liga |
Standard Ambjentali |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
Tip ta 'mutur |
kalamita permanenti/sinkronu |
kalamita permanenti/sinkronu |
kalamita permanenti/sinkronu |
kalamita permanenti/sinkronu |
Qawwa totali tal-mutur elettriku (kW) |
40 |
40 |
40 |
40 |
Qawwa totali tal-mutur elettriku (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Torque totali tal-mutur elettriku (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) |
40 |
40 |
40 |
40 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
Numru ta' muturi tas-sewqan |
●Single bil-mutur |
●Single bil-mutur |
●Single bil-mutur |
●Single bil-mutur |
It-tqassim tal-mutur |
●Front |
●Front |
●Front |
●Front |
Tip ta batterija |
●Nickel-Metal Hydride Battery |
●Nickel-Metal Hydride Battery |
●Nickel-Metal Hydride Battery |
●Nickel-Metal Hydride Battery |
Ċellula Brand |
●PRIMEARTH |
●PRIMEARTH |
●PRIMEARTH |
●PRIMEARTH |
fil-qosor |
Awtomatiku ta '8 veloċitajiet b'mod manwali |
Awtomatiku ta '8 veloċitajiet b'mod manwali |
Awtomatiku ta '8 veloċitajiet b'mod manwali |
Awtomatiku ta '8 veloċitajiet b'mod manwali |
Numru ta' gerijiet |
8 |
8 |
8 |
8 |
Tip ta' trasmissjoni |
Trażmissjoni awtomatika b'mod manwali |
Trażmissjoni awtomatika b'mod manwali |
Trażmissjoni awtomatika b'mod manwali |
Trażmissjoni awtomatika b'mod manwali |
Metodu tas-sewqan |
● Drive-Wheel Drive b'All-Wheel Drive |
●Front-Wheel Drive b'All-Wheel Drive |
●Front-Wheel Drive b'All-Wheel Drive |
●Front-Wheel Drive b'All-Wheel Drive |
Forma ta 'erba' roti drive |
●Full-Time All-Wheel Drive |
●Full-Time All-Wheel Drive |
●Full-Time All-Wheel Drive |
●Full-Time All-Wheel Drive |
Struttura differenzjali ċentrali |
●Torsen Differenzjali |
●Torsen Differenzjali |
●Torsen Differenzjali |
●Torsen Differenzjali |
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem |
●Double-wishbone indipendenti sospensjoni |
●Double-wishbone indipendenti sospensjoni |
●Double-wishbone indipendenti sospensjoni |
●Double-wishbone indipendenti sospensjoni |
Tip ta 'sospensjoni ta' wara |
●Solid Axle Sospensjoni mhux indipendenti |
●Solid Axle Sospensjoni mhux indipendenti |
●Solid Axle Sospensjoni mhux indipendenti |
●Solid Axle Sospensjoni mhux indipendenti |
Tip ta' assistenza |
●Għajnuna enerġija elettrika |
●Għajnuna enerġija elettrika |
●Għajnuna enerġija elettrika |
●Għajnuna enerġija elettrika |
Struttura tal-vettura |
Tip li ma jiflaħx tagħbija |
Tip li ma jiflaħx tagħbija |
Tip li ma jiflaħx tagħbija |
Tip li ma jiflaħx tagħbija |
Tip ta 'brejk ta' quddiem |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta 'brejk ta' wara |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar |
●Electronic ipparkjar |
●Electronic ipparkjar |
●Electronic ipparkjar |
●Electronic ipparkjar |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda |
Daqs sħiħ |
Daqs sħiħ |
Daqs sħiħ |
Daqs sħiħ |
Airbag tas-sigurtà tas-sedil tas-sewwieq/tal-passiġġier |
Main●/Sub ● |
Main●/Sub ● |
Main●/Sub ● |
Main●/Sub ● |
Wrap ta 'l-arja tal-ġenb ta' quddiem/wara |
Quddiem●/Dahar - |
Quddiem●/Dahar - |
Quddiem●/Dahar - |
Quddiem●/Dahar - |
Airbags tar-ras fuq quddiem/wara (purtieri tal-arja) |
Quddiem ●/Dahar ● |
Quddiem ●/Dahar ● |
Quddiem ●/Dahar ● |
Quddiem ●/Dahar ● |
Airbag għall-irkoppa |
● |
● |
● |
● |
Airbag taċ-ċentru ta 'quddiem |
● |
● |
● |
● |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
Tajers underinflated |
— |
— |
— |
— |
Tifkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux maqful |
●All vetturi |
●All vetturi |
●All vetturi |
●All vetturi |
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISOFIX |
● |
● |
● |
● |
ABS anti lock ibbrejkjar |
● |
● |
● |
● |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Kontroll tal-istabbiltà tal-vettura (ESC/ESP/DSC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Sistema ta’ twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata |
● |
● |
● |
● |
Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva |
● |
● |
● |
● |
Għeja pariri tas-sewqan |
— |
● |
● |
● |
Twissija Bieb Miftuħ |
— |
● |
● |
● |
Twissija ta' ħabta 'l quddiem |
● |
● |
● |
● |
Twissija ta' ħabta tad-dahar |
— |
● |
● |
● |
Sejħa ta' salvataġġ fit-toroq |
● |
● |
● |
● |
3.Dettalji ta 'Prado 2024 Mudell 2.4T SUV
Stampi dettaljati tal-Prado 2024 Mudell 2.4T SUV kif ġej: