CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle), li taderixxi mal-kunċett ta 'żvilupp ta' "sewqan faċli u pjaċevoli f'kull ħin, kullimkien", ġabar l-imħabba ta 'aktar minn 11-il miljun sid ta' karozzi f'aktar minn 160 pajjiż mill-bidu tiegħu 25 sena ilu. Wara li daħal fis-suq domestiku fl-2004, esplora b'suċċess is-suq SUV urban Ċiniż bis-saħħa tal-prodott tiegħu stess għal 17-il sena, u kiseb ukoll l-appoġġ u r-rikonoxximent ta '2.2 miljun sidien ta' karozzi domestiċi.
1.Introduzzjoni ta 'Honda CR-V
Honda CR-V, bħala SUV urban klassiku, kisbet rikonoxximent mifrux fis-suq għall-prestazzjoni bilanċjata tagħha, ġewwa spazjużi, u kwalità eċċellenti. Mgħammar b'sistema ta 'enerġija effiċjenti ħafna u li tiffranka l-enerġija, toffri esperjenza ta' sewqan bla xkiel u komda. Id-disinn ta 'barra moda u imponenti tiegħu huwa kkumplimentat minn ġewwa raffinat li jagħti prijorità lill-prattiċità, filwaqt li l-karatteristiċi abbundanti tiegħu jilqgħu għall-ħtiġijiet diversi tal-familji u l-vjaġġaturi urbani bl-istess mod. Kemm jekk għall-ivvjaġġar ta 'kuljum jew eskursjonijiet fi tmiem il-ġimgħa, Honda CR-V hija għażla ideali.
2.Parametru (Speċifikazzjoni) ta 'Honda CR-V
HondaCR-V 2023 2.4T Two-Wheel Drive Peak Version 7-seater |
HondaCR-V 2023 2.4T Two-Wheel Drive Premium Version 7-seater |
HondaCR-V 2023 2.4T Verżjoni Premium b'Erbgħa Roti 5-sedili |
Honda 2023 2.0T e:HEV: Verżjoni Smart Enjoy b'żewġ roti |
|
Parametri bażiċi |
||||
Qawwa massima (kW) |
142 |
142 |
142 |
— |
Torque massimu (N · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
Struttura tal-ġisem |
SUV 5 bibien 7 siġġijiet |
SUV 5 bibien 5 siġġijiet |
||
Magna |
1.5T 193 Horsepower L4 |
1.5T 193 Horsepower L4 |
1.5T 193 Horsepower L4 |
2.0T 150 Horsepower L4 |
Mutur elettriku (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Tul * Wisa * Għoli (mm) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) |
— |
9.29 |
— |
— |
Veloċità massima (km/h) |
188 |
188 |
188 |
185 |
Garanzija tal-Vettura Sħiħa |
Tliet snin jew 100,000 km |
Tliet snin jew 100,000 km |
Tliet snin jew 100,000 km |
Tliet snin jew 100,000 km |
Piż fil-vojt (kg) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
Massa massima mgħobbija (kg) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
Magna |
||||
Mudell tal-Magna |
L15BZ |
L15BZ |
L15BZ |
LFB22 |
Spostament (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
Formola tad-Dħul |
Turbocharger |
Turbocharger |
Turbocharger |
Aspirat b'mod naturali |
Disinn tal-Magna |
Trasversali |
Trasversali |
Trasversali |
Trasversali |
Arranġament taċ-Ċilindru |
L |
L |
L |
L |
Numru ta' Ċilindri |
4 |
4 |
4 |
4 |
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Horsepower Massima (Ps) |
193 |
193 |
193 |
150 |
Qawwa massima (kW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
Torque Massimu (N·m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
Veloċità massima tat-torque (rpm) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
Qawwa netta massima (kW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Teknoloġija speċifika għall-magna |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
— |
Tip ta' Enerġija |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Elettriku Ibridu |
Klassifikazzjoni tal-Fjuwil |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
Modalità ta' Provvista tal-Fjuwil |
Injezzjoni Diretta |
Injezzjoni Diretta |
Injezzjoni Diretta |
Injezzjoni Diretta |
Materjal tar-ras taċ-ċilindru |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Materjal tal-Blokk taċ-Ċilindru |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Liga tal-aluminju |
Standard Ambjentali |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
Ċiniż IV |
mutur |
||||
Tip ta 'mutur |
— |
— |
— |
— |
Qawwa totali tal-mutur elettriku (kW) |
— |
— |
— |
135 |
Horepower totali tal-mutur elettriku (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Torque totali tal-mutur elettriku (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) |
— |
— |
— |
135 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Numru ta' muturi tas-sewqan |
— |
— |
— |
Mutur wieħed |
It-tqassim tal-mutur |
— |
— |
— |
Quddiem |
Tip ta batterija |
— |
— |
— |
●Lithium-ion Battery |
Trażmissjoni |
||||
fil-qosor |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli CTV |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli CTV |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli CTV |
E-CTV Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli |
Numru ta' gerijiet |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli |
Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli |
Tip ta' trasmissjoni |
Trażmissjoni Varjabbli Kontinwa |
Trażmissjoni Varjabbli Kontinwa |
Trażmissjoni Varjabbli Kontinwa |
Trażmissjoni Elettronika Kontinwament Varjabbli |
Tmexxija tax-chassis |
||||
Metodu tas-sewqan |
● Front-Wheel Drive |
● Front-Wheel Drive |
● Drive-Wheel Drive b'All-Wheel Drive |
● Front-Wheel Drive |
Forma ta 'erba' roti drive |
— |
— |
Adattiva Erba' Roti Drive |
— |
Struttura differenzjali ċentrali |
— |
— |
Klaċċ b'ħafna pjanċi |
— |
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem |
Sospensjoni indipendenti MacPherson |
Sospensjoni indipendenti MacPherson |
Sospensjoni indipendenti MacPherson |
Sospensjoni indipendenti MacPherson |
Tip ta 'sospensjoni ta' wara |
Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Tip ta' assistenza |
Assistenza tal-enerġija elettrika |
Assistenza tal-enerġija elettrika |
Assistenza tal-enerġija elettrika |
Assistenza tal-enerġija elettrika |
Struttura tal-vettura |
Tip li jġorr it-tagħbija |
Tip li jġorr it-tagħbija |
Tip li jġorr it-tagħbija |
Tip li jġorr it-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti |
||||
Tip ta 'brejk ta' quddiem |
Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni |
Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni |
Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni |
Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni |
Tip ta 'brejk ta' wara |
Tip ta 'diska |
Tip ta 'diska |
Tip ta 'diska |
Tip ta 'diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar |
● ipparkjar elettroniku |
● ipparkjar elettroniku |
● ipparkjar elettroniku |
● ipparkjar elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda |
Daqs Mhux Sħiħ |
Daqs Mhux Sħiħ |
— |
— |
Sigurtà passiva |
||||
Airbag tas-sigurtà tas-sedil tas-sewwieq/tal-passiġġier |
● Main ●/Sub ● |
● Main ●/Sub ● |
● Main ●/Sub ● |
● Main ●/Sub ● |
Wrap ta 'l-arja tal-ġenb ta' quddiem/wara |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
Airbags tar-ras fuq quddiem/wara (purtieri tal-arja) |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
● Quddiem ●/Dahar ● |
Airbag għall-irkoppa |
● Airbag għall-irkoppa tas-sewwieq |
● Airbag għall-irkoppa tas-sewwieq |
● Airbag għall-irkoppa tas-sewwieq |
● Airbag għall-irkoppa tas-sewwieq |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
● Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers |
● Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers |
● Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers |
● Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers |
Tajers underinflated |
— |
— |
— |
— |
Tifkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux maqful |
● Il-vetturi kollha |
● Il-vetturi kollha |
● Il-vetturi kollha |
● Il-vetturi kollha |
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISOFIX |
● |
● |
● |
● |
ABS anti lock ibbrejkjar |
● |
● |
● |
● |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Kontroll tal-istabbiltà tal-vettura (ESC/ESP/DSC, eċċ.) |
● |
● |
● |
● |
Sigurtà attiva |
||||
Sistema ta’ twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata |
● |
● |
● |
● |
Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva |
● |
● |
● |
● |
Għeja pariri tas-sewqan |
● |
● |
● |
● |
Twissija ta' ħabta 'l quddiem |
● |
● |
● |
● |
Twissija ta' ħabta tad-dahar |
— |
— |
— |
— |
Twissija ta' Veloċità Baxxa |
— |
— |
— |
● |
Reġistratur tas-sewqan integrat |
— |
● |
● |
— |
Sejħa ta' salvataġġ fit-toroq |
● |
● |
● |
● |