F’termini ta’ disinn ta’ barra, il-BMW iX1 ikompli bl-istil tad-disinn tal-familja filwaqt li jinkorpora elementi ta’ vetturi tal-enerġija ġodda. Pereżempju, id-disinn tal-gradilja doppja tal-kliewi magħluqa mhux biss jottimizza l-prestazzjoni aerodinamika iżda jenfasizza wkoll l-identità tiegħu bħala vettura elettrika. F'termini ta 'dimensjonijiet tal-karrozzerija, il-BMW iX1 tkejjel 4616mm fit-tul, 1845mm fil-wisa', u 1641mm fl-għoli, b'bażi tar-roti ta '2802mm. Rigward il-qawwa, il-mudell BMW iX1 xDrive30L huwa mgħammar b'tqassim b'mutur doppju ta' l-wheel-drive, b'mutur sinkroniku eċitat elettrikament kemm fuq il-fusijiet ta 'quddiem kif ukoll ta' wara. Bl-appoġġ ta’ din is-sistema elettrika ta’ all-wheel-drive, il-BMW iX1 xDrive30L tista’ taċċellera minn 0 għal 100 km/h f’5.7 sekondi biss.
BMW iX3 2024 Edizzjoni Leading tal-Mudell |
BMW iX3 2024 Mudell Edizzjoni Kreattiva |
BMW iX3 2023 Edizzjoni Leading tal-Mudell |
BMW iX3 2023 Mudell Edizzjoni Kreattiva |
|
Firxa elettrika pura CLTC (km) |
540 |
530 |
550 |
535 |
Qawwa massima (kW) |
210 |
|||
Torque massimu (N · m) |
400 |
|||
Struttura tal-ġisem |
SUV 5 bibien 5 siġġijiet |
|||
Mutur elettriku (Ps) |
286 |
|||
Tul * Wisa * Għoli (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) |
6.8 |
|||
Veloċità massima (km/h) |
180 |
|||
Garanzija tal-vettura |
tliet snin jew 100,000 kilometru |
|||
Piż fil-vojt (kg) |
2190 |
|||
Massa massima mgħobbija (kg) |
2725 |
|||
Tip ta 'mutur |
Eċitazzjoni/Sinkronu |
|||
Qawwa totali tal-mutur elettriku (kW) |
210 |
|||
Qawwa totali tal-mutur elettriku (Ps) |
286 |
|||
Torque totali tal-mutur elettriku (N-m) |
400 |
|||
Qawwa massima tal-mutur ta' wara (kW) |
210 |
|||
(N-m) Torque massimu tal-mutur ta' wara (N-m) |
400 |
|||
Numru ta' muturi tas-sewqan |
Mutur Uniku |
|||
It-tqassim tal-mutur |
Wara |
|||
Tip ta batterija |
●Triple tal-litju Battery |
|||
Marka tal-batterija |
●Brilliance BMW |
|||
Metodu tat-tkessiħ tal-batterija |
●Liquid tkessiħ |
|||
Enerġija tal-batterija (kWh) |
80 |
|||
kilowatt-siegħa għal kull mitt kilometru |
15.2 |
15.5 |
15.1 |
15.5 |
Funzjoni ta 'ċċarġjar veloċi |
appoġġ |
|||
fil-qosor |
Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
|||
Numru ta' gerijiet |
1 |
|||
Tip ta' trasmissjoni |
Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
|||
Metodu tas-sewqan |
●rear-wheel drive |
|||
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem |
●Double wishbone MacPherson strut sospensjoni indipendenti |
|||
Tip ta 'sospensjoni ta' wara |
●Multi-link indipendenti sospensjoni |
|||
Tip ta' assistenza |
●Għajnuna enerġija elettrika |
|||
Struttura tal-vettura |
Tip li jġorr it-tagħbija |
|||
Tip ta 'brejk ta' quddiem |
Tip ta ' diska ●Ventilation |
|||
Tip ta' brejk ta' wara |
●Disc tip |
|||
Tip ta' brejk tal-ipparkjar |
●Electronic ipparkjar |
|||
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda |
●Xejn |
|||
Airbag tas-sigurtà tas-sedil tas-sewwieq/tal-passiġġier |
Main ●/Sub ● |
|||
Wrap ta 'l-arja tal-ġenb ta' quddiem/wara |
Quddiem ●/Dahar - |
|||
Airbags tar-ras fuq quddiem/wara (purtieri tal-arja) |
Quddiem ●/Dahar ● |
|||
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
|||
Tajers underinflated |
— |
|||
Tifkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux maqful |
● Sedili ta 'quddiem |
|||
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISOFIX |
● |
|||
ibbrejkjar kontra l-illokkjar |
● |
|||
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) |
● |
|||
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) |
● |
|||
Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) |
● |
|||
Kontroll tal-istabbiltà tal-vettura (ESC/ESP/DSC, eċċ.) |
● |
Stampi dettaljati tal-BMW iX3 2023 SUV kif ġej: