Iċ-Ċina Vetturi ta' salvataġġ Manifattur, Fornitur, Fabbrika

Mill-perspettiva tad-dehra, il-Yep Plus jadotta l-lingwa tad-disinn "Square Box +" biex toħloq karatteristika ta 'stil ta' kaxxa kwadra. F'termini ta 'dettalji, il-karozza l-ġdida tadotta gradilja ta' quddiem magħluqa sewda, b'portijiet ta 'ċċarġjar veloċi u bil-mod ġewwa. Flimkien ma 'erba' punti LED dwal li jaħdmu bi nhar, ittejjeb il-wisa 'viżwali tal-vettura. Il-bumper ta 'quddiem tal-karozza jadotta disinn ta' stil off-road, flimkien mal-kustilji mgħollija tal-kopertura tal-kompartiment tal-magna, li żżid daqsxejn ta 'selvaġġ għal din il-karozza żgħira. F’termini ta’ tqabbil tal-kulur, il-karozza l-ġdida nediet ħames kuluri ġodda tal-karozzi, bl-isem ta’ Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, u Deep Sky Black.

Keyton Auto, manifattur ta 'fama fiċ-Ċina, huwa lest li joffrilek Yep PLUS SUV. Aħna nwiegħdu li nipprovdulek l-aħjar appoġġ wara l-bejgħ u twassil fil-pront. Mill-perspettiva tad-dehra, il-Yep Plus jadotta l-lingwa tad-disinn "Square Box +" biex toħloq karatteristika ta 'stil ta' kaxxa kwadra. F'termini ta 'dettalji, il-karozza l-ġdida tadotta gradilja ta' quddiem magħluqa sewda, b'portijiet ta 'ċċarġjar veloċi u bil-mod ġewwa. Flimkien ma 'erba' punti LED dwal li jaħdmu bi nhar, ittejjeb il-wisa 'viżwali tal-vettura. Il-bumper ta 'quddiem tal-karozza jadotta disinn ta' stil off-road, flimkien mal-kustilji mgħollija tal-kopertura tal-kompartiment tal-magna, li żżid daqsxejn ta 'selvaġġ għal din il-karozza żgħira. F’termini ta’ tqabbil tal-kulur, il-karozza l-ġdida nediet ħames kuluri ġodda tal-karozzi, bl-isem ta’ Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, u Deep Sky Black.

KEYTON RHD M80 Electric Cargo Van huwa mudell intelliġenti u affidabbli, b'batterija avvanzata tal-Lithium Iron Phosphate u mutur b'ħoss baxx. Għandu firxa ta '260km b'batterija ta' 53.58kWh. Il-konsum baxx ta 'enerġija tiegħu se jiffranka sa 85% enerġija meta mqabbel ma' vettura tal-gażolina.

M80 Electric Cargo Van huwa mudell intelliġenti u affidabbli, b'batterija tal-litju ternarja avvanzata u mutur b'ħoss baxx. Il-konsum baxx ta 'enerġija tiegħu se jiffranka sa 85% enerġija meta mqabbel ma' vettura tal-gażolina.

B'snin ta 'esperjenza fil-pile tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi tal-produzzjoni, Keyton jista' jforni firxa wiesgħa ta 'munzelli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi għal vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda. Servizzi ta 'ħlas għal rashom ta' kwalità għolja jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-iċċarġjar ta 'diversi xenarji. Jekk għandek bżonn, jekk jogħġbok iċċekkja l-prodott tagħna NIC SE għal aktar fehim tal-użu ta 'munzelli ta' ċċarġjar portabbli.

Int merħba li tidħol fil-fabbrika tagħna biex tixtri l-aħħar bejgħ, prezz baxx, u N20 Mini Truck ta 'kwalità għolja b'Esc & Airbags. Nistennew bil-ħerqa li nikkooperaw miegħek.KEYTON N20 mini trakk għandu output ta 'enerġija tajba kemm jekk isuq b'veloċità baxxa jew jitla' fuq għoljiet. It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-vettura huma 4985/ 1655 / 2030mm rispettivament, u l-bażi tar-rota tilħaq 3050mm, li jistgħu jiżguraw aċċess ħieles taħt kundizzjonijiet tat-triq differenti, mhux kbar wisq u limitati mill-għoli, u jagħtu wkoll lis-sid possibbiltà akbar ta' tagħbija .