F'termini ta 'disinn ta' barra, il-vettura tintegra elementi elettrifikati, bħal assemblaġġi ta 'dawl ta' wara tat-tip permezz integrati ta 'quddiem u ta' wara u pumi tal-bibien moħbija, u joħolqu dehra ta 'moda ħafna. It-tarf ta 'quddiem għandu disinn ta' gradilja magħluqa, b'unitajiet ta 'headlights li jaqtgħu, speċjalment il-headlights trijangolari, li jżidu touch kuraġġuż. Il-parti t'isfel tadotta disinn ta 'dħul tat-tip permezz, bi trattament iswed affumikat għal dehra sofistikata.
Rigward l-intern, jadotta disinn ġenerali tal-kabina tal-ispazju panoramiku, primarjament bl-iswed. L-iskrin tal-kontroll ċentrali huwa pożizzjonat eqreb tas-sedil tas-sewwieq għal faċilità ta 'użu. Ħjata bajda hija miżjuda mas-sedili u l-parti t'isfel tal-iskrin tal-kontroll ċentrali, li tipprovdi tessut ċar u viżibbli.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+ |
|
Medda elettrika pura NEDC (km) |
460 |
520 |
|
Qawwa massima (kW) |
145 |
||
Torque massimu (N · m) |
300 |
||
Struttura tal-ġisem |
5 bibien 5-sedili SUV |
||
Mutur elettriku (Ps) |
197 |
||
Tul * Wisa * Għoli (mm) |
4495*1820*1610 |
||
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) |
8.6 |
||
Veloċità massima (km/h) |
170 |
||
Piż fil-vojt (kg) |
1680 |
1655 |
|
Marka tal-mutur ta 'quddiem |
Qawwa Hepu |
||
Mudell bil-mutur ta 'quddiem |
TZ228XS68H |
||
Tip ta 'mutur |
Kalamita permanenti/sinkronu |
||
Qawwa totali tal-mutur elettriku (kW) |
145 |
||
Qawwa totali tal-mutur elettriku (Ps) |
197 |
||
Torque totali tal-mutur elettriku (N-m) |
300 |
||
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) |
145 |
||
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N-m) |
300 |
||
Numru ta' muturi tas-sewqan |
Mutur wieħed |
||
It-tqassim tal-mutur |
Quddiem |
||
Tip ta batterija |
ħadid tal-litju |
Lithium triplu |
|
Marka tal-batterija |
CATL/CALI/EVE |
||
Metodu tat-tkessiħ tal-batterija |
Tkessiħ likwidu |
||
Enerġija tal-batterija (kWh) |
55.9 |
66.2 |
|
Densità tal-enerġija tal-batterija (Wh/kg) |
140 |
170 |
|
Funzjoni ta 'ċċarġjar veloċi |
appoġġ |
||
Metodu tas-sewqan |
● Is-sewqan tar-roti ta 'quddiem |
||
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem |
Sospensjoni indipendenti MacPherson |
||
Tip ta 'sospensjoni ta' wara |
Sospensjoni mhux indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni |
||
Tip ta' assistenza |
Assistenza tal-enerġija elettrika |
||
Struttura tal-vettura |
Tip li jġorr it-tagħbija |
||
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem |
●215/55 R17 |
||
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara |
●215/55 R17 |
||
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda |
Xejn |
||
Airbag tas-sigurtà tas-sedil tas-sewwieq/tal-passiġġier |
Main ●/Sub ● |
||
Wrap ta 'l-arja tal-ġenb ta' quddiem/wara |
Quddiem ●/Dahar - |
||
Airbags tar-ras fuq quddiem/wara (purtieri tal-arja) |
— |
● Quddiem ●/Dahar ● |
|
Kebbeb ta 'quddiem ta' l-arja tan-nofs |
● |
||
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
||
Tajers underinflated |
— |
||
Tifkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux maqful |
● Il-vetturi kollha |
||
Interfaċċja tas-sit tat-tfal SOFIX |
● |
||
ABS anti lock ibbrejkjar |
● |
||
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) |
● |
||
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) |
● |
||
Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) |
● |
||
Kontroll tal-istabbiltà tal-vettura (ESC/ESP/DSC, eċċ.) |
● |
||
sistema ta’ twissija |
— |
● |
|
sistema ta' brejkijiet/sigurtà attiva |
— |
● |
|
Għeja pariri tas-sewqan |
— |
● |
|
Twissija tal-ftuħ tal-bieb DOW |
— |
● |
|
Twissija ta' ħabta 'l quddiem |
— |
● |
|
Twissija ta' ħabta tad-dahar |
— |
● |
|
Twissija tas-sewqan b'veloċità baxxa |
● |