Nintroduċu s-SUV il-ġdid kollu, iddisinjat għal dawk li jfittxu l-avventura li jixxenqu esperjenzi esilari fit-triq u barra. Bil-barra sleek u imħatteb tiegħu, dan is-SUV huwa mibni biex jimmaniġġja kwalunkwe terren filwaqt li jagħti l-esperjenza aħħarija tas-sewqan. Hawn għaliex għandek bżonn dan is-SUV f'ħajtek.
L-ewwelnett, is-SUV tagħna tiftaħar magna qawwija li se tieħdok minn 0 sa 60 fi ftit sekondi biss. Bit-teknoloġija avvanzata u l-immaniġġjar reattiv tagħha, tista 'tindirizza kwalunkwe ostaklu fi triqtek b'faċilità. Sew jekk qed tinnaviga fil-belt jew sejjer barra, dan is-SUV għandu inti kopert.
Barra minn hekk, l-interjuri tas-SUV tagħna huwa ppakkjat b'karatteristiċi maħsuba biex itejbu l-esperjenza tas-sewqan tiegħek. Il-kabina spazjuża tipprovdi spazju biżżejjed għall-familja u l-ħbieb tiegħek, li tagħmilha perfetta għal vjaġġi twal. Is-sedili tal-ġilda mhumiex biss komdi iżda wkoll faċli biex jitnaddfu, u jagħmluha perfetta għall-familji bit-tfal.
Il-Mercedes EQB għandu disinn ġenerali stylish u eleganti, li joħroġ sens ta 'sofistikazzjoni. Hija mgħammra b'mutur elettriku ta '140 horsepower u tiftaħar medda elettrika pura ta' 600 kilometru.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIl-Mercedes EQA tispikka bid-disinn eċċezzjonali tagħha, li joħroġ sens ta’ kobor u moda. Hija mgħammra b'mutur elettriku ta '190 horsepower u tiftaħar firxa elettrika pura ta' 619 kilometru.
Aqra iktarIbgħat InkjestaBħala SUV ta’ daqs medju, il-Mercedes EQC jispikka bid-disinn notevoli, eleganti u grazzjuż tiegħu. Huwa mgħammar b'mutur elettriku pur ta '286 horsepower, li joffri firxa elettrika pura ta' 440 kilometru.
Aqra iktarIbgħat InkjestaId-dimensjonijiet ġenerali tal-vettura huma 4495mm fit-tul, 1820mm fil-wisa ', u 1610mm fl-għoli, b'bażi tar-roti ta' 2625mm. Pożizzjonat bħala SUV kompatt, is-sedili huma miksija bil-ġilda sintetika, b'għażla għall-ġilda ġenwina. Kemm is-sedili tas-sewwieq kif ukoll il-passiġġier jappoġġjaw l-aġġustament tal-qawwa, bis-sedil tas-sewwieq ikollu wkoll funzjonijiet għal moviment 'il quddiem/lura, aġġustament tal-għoli, u aġġustament tal-angolu tad-dahar. Is-sedili ta 'quddiem huma mgħammra b'tisħin u memorja (għas-sewwieq), filwaqt li s-sedili ta' wara jistgħu jintwew 'l isfel fi proporzjon ta' 40:60.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIx-Xiaopeng G6 hija verżjoni b'żewġ roti ta' mudell SUV, li fiha tqassim tal-qawwa tar-roti ta' wara. Meta tieħu l-verżjoni 580 Long Range Plus bħala eżempju, il-mutur għandu qawwa massima ta '218 kW u torque massimu ta' 440 N·m. F'termini ta 'firxa, tista' tilħaq sa 580 kilometru taħt kundizzjonijiet CLTC. Barra minn hekk, għandu wkoll kapaċitajiet ta 'sewqan awtonomu.
Aqra iktarIbgħat InkjestaPożizzjonat bħala SUV ta' daqs medju għal kbir, id-disinn tiegħu jinkorpora sens ta 'spaciousness. Il-wiċċ ta 'quddiem familjari jintegra bla xkiel grupp ta' dawl konness b'fanali ta 'quddiem maqsuma, filwaqt li r-radar tal-lejżer huwa integrat fil-modulu tal-lampa ta' quddiem. Il-vettura l-ġdida se tkompli tkun mgħammra b'31 komponent ta 'perċezzjoni, radar tal-lejżer doppju, u ċipep doppju NVIDIA DRIVE Orin-X, li kollha jiffurmaw il-pedament għall-appoġġ tas-sistema ta' sewqan assistit intelliġenti XNGP.
Aqra iktarIbgħat Inkjesta