Iċ-Ċina Vetturi Yuan Plus Manifattur, Fornitur, Fabbrika

L-ewwel post Belaz 75710, Belarus B'kapaċità ta 'tagħbija ta' 496 tunnellata, Belaz 75710 huwa l-akbar dump truck tal-minjieri fid-dinja. Il-Belarus tal-Belarus nediet trakk ta' dump ultra-heavy f'Ottubru 2013 fuq talba ta' kumpanija Russa tal-minjieri. It-trakk Belaz 75710 huwa skedat li joħroġ għall-bejgħ fl-2014. It-trakk huwa twil 20.6m, għoli 8.26m u wiesa’ 9.87m. Il-piż vojt tal-vettura huwa 360 tunnellata. Belaz 75710 għandu tmien tajers pnewmatiċi kbar Michelin mingħajr tubu u żewġ magni diesel turbocharged b'16-il ċilindru. Il-qawwa tal-produzzjoni ta 'kull magna hija 2,300 horsepower. Il-vettura tuża trasmissjoni elettromekkanika misjuqa minn kurrent alternanti. It-trakk għandu veloċità massima ta '64 km/h, u għandu l-kapaċità li jittrasporta 496 tunnellata ta' tagħbija.

Fl-20 ta 'Lulju, Newlongma karozzi "Retake the Red Road biex insellem l-era l-ġdida" vjaġġ ta' tiġdid tal-marka wasal għar-rivoluzzjoni art qaddisa yan 'an.

It-trakkijiet jissejħu wkoll vetturi tal-merkanzija u ġeneralment jissejħu trakkijiet. Huma jirreferu għal vetturi li jintużaw prinċipalment għat-trasport tal-merkanzija. Xi drabi jirreferu wkoll għal vetturi li jistgħu jirmunkaw vetturi oħra. Huma jappartjenu għall-kategorija ta 'vetturi kummerċjali. Ġeneralment, trakkijiet jistgħu jinqasmu f'erba 'tipi skond il-piż tagħhom: trakkijiet mikro, trakkijiet ħfief, trakkijiet medji u trakkijiet tqal.

Il-kowċ ġeneralment jirreferi għal metodu ta 'trasport pubbliku li perjodikament jivvjaġġa bejn żewġ livell ta' kontea (esklużi distretti muniċipali) jew żoni amministrattivi 'l fuq mil-livell tal-kontea, għandu aktar minn 16-il siġġu, u għandu prezz relattivament stabbli. Per eżempju, il-kowċ minn Shanghai għal Shuyang.

MPV (Multi-Purpose Vehicle) evolviet minn station wagon. Jikkombina l-ispazju kbir tal-passiġġieri ta 'station wagon, il-kumdità ta' karozza, u l-funzjonijiet ta 'vann. Ġeneralment hija struttura b'żewġ kaxxi u tista 'tilqa' 7-8 persuni. Strettament, MPV huwa mudell ta 'karozza mmirat prinċipalment lejn utenti domestiċi, u dawk il-karozzi tal-passiġġieri li huma kkonvertiti minn vannijiet kummerċjali u mmirati lejn klijenti tal-grupp ma jistgħux jingħaddu bħala MPVs veri. L-ispazju tal-MPV huwa relattivament akbar minn dak tal-karozzi tal-istess spostament, u hemm ukoll speċifikazzjonijiet tad-daqs, iżda mhumiex irqaq daqs il-karozzi. Ċentru ta 'Riċerka tad-Data Zhiyan, bil-bidliet fl-istruttura tal-familja u ż-żieda fil-prezzijiet taż-żejt, vetturi ta' utilità tat-tip MPV saru tip ġdid ta 'konsum tal-familja tal-karozzi. Din iż-żieda fil-konsum tad-dar se taċċellera ħafna d-dħul tal-MPV fis-suq tal-karozzi tal-familja, u ix-xiri tal-karozzi tal-familja sar fokus ġdid tax-xiri tal-karozzi fis-suq tal-MPV.

Is-suq SUV jippreżenta xejra ta 'żvilupp ta' mudelli SUV mill-isports għal divertiment; id-domanda għad-divertiment tal-familji urbani ordinarji qed tiżdied; il-karatteristiċi residenzjali tas-suq Ċiniż jiddeterminaw li l-familji Ċiniżi m'għandhomx vetturi multipli għal skopijiet esklussivi bħall-Ewropa u l-Istati Uniti. Għalhekk, il-vetturi tal-familji urbani Ċiniżi Biex jilħqu użi multipli (użu ta 'kuljum, ħtiġijiet ta' divertiment) fl-istess ħin. Bħala riżultat, il-Jingyi SUV, li huwa pożizzjonat bħala SUV ta 'mobilità urbana, daħal fis-seħħ.