Iċ-Ċina EV XPeng Manifattur, Fornitur, Fabbrika

KEYTON M80L Electric minivan huwa mudell intelliġenti u affidabbli, b'batterija tal-litju ternarja avvanzata u mutur b'ħoss baxx. Għandha firxa ta '230km billi ġġorr 1360kg ta' tagħbija. . Il-konsum baxx ta 'enerġija tiegħu se jiffranka sa 85% enerġija meta mqabbel ma' vettura tal-gażolina.

EA6 City Bus Right Hand Drive huwa mudell intelliġenti u affidabbli, b'batterija tal-litju ternarja avvanzata u mutur b'ħoss baxx .Il-konsum baxx ta 'enerġija tiegħu se jiffranka daqs 85% enerġija meta mqabbel ma' vettura tal-gażolina.

Il-RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV huwa mgħammar b'sistema ibrida plug-in li tikkonsisti f'magna DYNAMIC FORCE 2.5L u muturi elettriċi singoli/doppji. Il-qawwa massima tal-magna fil-mudelli two-wheel drive hija 132 kW, filwaqt li l-mutur ta 'quddiem tas-sewqan prinċipali, fil-verżjoni ibrida, jiżdied b'50% minn 88 kW għal 134 kW, li jirriżulta f'qawwa massima tas-sistema ta' 194 kW . Il-pakkett tal-batterija huwa pakkett tal-batterija tal-jone tal-litju, b'ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 0-100 km / h ta '9.1 sekondi, konsum tal-fjuwil WLTC ta' 1.46 litru għal kull 100 kilometru, u medda elettrika WLTC ta '78 kilometru.

Ir-RAV4 Rongfang huwa pożizzjonat bħala SUV kompatt u huwa mibni fuq il-pjattaforma TNGA-K ta 'Toyota, jaqsam din il-pjattaforma ma' mudelli bħall-Avalon u Lexus ES. Dan jirriżulta f'titjib sinifikanti fil-kwalità tal-materjal u l-sengħa. Bħalissa, il-Mudell tal-Gażolina SUV RAV4 2023 joffri kemm gażolina kif ukoll għażliet ta 'enerġija ibrida. Hawnhekk, aħna se nintroduċu l-verżjoni Petrol.

Id-dehra tadotta l-kunċett tad-disinn estetiku tal-ġwienaħ tal-istilla, u l-istil ġenerali huwa avant-garde u moda. Il-verżjoni ibrida plug-in tadotta gradilja ta 'quddiem ta' tqassim tal-ġwienaħ, imqabbla ma 'dwal ta' bi nhar ta 'stilel. Il-linji fuq in-naħa tal-karozza huma lixxi u dinamiċi, b'effett viżwali f'forma ta 'sajjetti u disinn sleek. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza huma 4835/1860/1515mm rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta '2800mm.

B'differenza mill-mudelli preċedenti bi stil konservattiv u stabbli, din il-ġenerazzjoni tadotta rotta żagħżugħa u moda. It-Toyota Camry Hybrid Electric Sedan bil-kontorn ġenerali tat-tarf ta 'quddiem, u jiġi standard b'sorsi ta' dawl LED, headlights awtomatiċi, u funzjonijiet adattivi ta 'raġġ għoli u baxx. Iċ-ċentru huwa mżejjen b'trim tal-kromju f'disinn li jixbaħ il-ġwienaħ li jdawwar il-logo tat-Toyota, li jżid touch sportiv. Il-gradilja orizzontali tad-dħul ta 'l-arja t'hawn taħt hija wkoll imgeżwer f'trim tal-kromju, li jagħmilha tidher żagħżugħa ħafna u vivaċi.