Il-barra tkompli t-Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, li tagħti impressjoni ġenerali tal-moda. Il-fanali ta 'quddiem fuq iż-żewġ naħat huma stylish u li jaqtgħu, b'sorsi LED kemm għal raġġi għoljin kif ukoll baxxi, li jipprovdu effetti ta' dawl eċċellenti. Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 4635 * 1780 * 1435mm, ikklassifikati bħala karozza kompatta, bi struttura tal-korp sedan 4-bibien 5-sedil. F'termini ta 'qawwa, huwa mgħammar b'magna turbocharged 1.8L, imqabbda ma' trasmissjoni E-CVT (li tissimula 10 veloċitajiet). Juża tqassim ta' magna ta' quddiem, ta' sewqan tar-roti ta' quddiem, b'veloċità massima ta' 160 km/siegħa u jaħdem fuq gażolina 92-octane.
Aqra iktarIbgħat InkjestaB'differenza mill-mudelli preċedenti bi stil konservattiv u stabbli, din il-ġenerazzjoni tadotta rotta żagħżugħa u moda. It-Toyota Camry Hybrid Electric Sedan bil-kontorn ġenerali tat-tarf ta 'quddiem, u jiġi standard b'sorsi ta' dawl LED, headlights awtomatiċi, u funzjonijiet adattivi ta 'raġġ għoli u baxx. Iċ-ċentru huwa mżejjen b'trim tal-kromju f'disinn li jixbaħ il-ġwienaħ li jdawwar il-logo tat-Toyota, li jżid touch sportiv. Il-gradilja orizzontali tad-dħul ta 'l-arja t'hawn taħt hija wkoll imgeżwer f'trim tal-kromju, li jagħmilha tidher żagħżugħa ħafna u vivaċi.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIl-barra tkompli t-Toyota Corolla Gasoline Sedan, li tagħti impressjoni ġenerali tal-moda. Il-fanali ta 'quddiem fuq iż-żewġ naħat huma stylish u li jaqtgħu, b'sorsi LED kemm għal raġġi għoljin kif ukoll baxxi, li jipprovdu effetti ta' dawl eċċellenti. Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 4635 x 1780 x 1455 mm/4635 * 1780 * 1435mm, ikklassifikati bħala karozza kompatta, bi struttura tal-korp sedan 4-bibien 5-sedil. F'termini ta 'qawwa, hija mgħammra b'magna turbocharged 1.2T u għandha wkoll verżjoni 1.5L, flimkien ma' trasmissjoni CVT (simulazzjoni ta '10 veloċitajiet). Juża tqassim ta' quddiem b'magna ta' quddiem, b'veloċità għolja ta' 180 km/siegħa u jaħdem fuq gażolina 92-octane.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIt-Toyota Camry Gasoline Sedan għaddiet minn bidliet sinifikanti fid-disinn ġenerali ta’ barra tagħha. Bl-adozzjoni ta 'filosofija tad-disinn ġdida, l-appell viżwali tal-karozza sar aktar żagħżugħa u stylish. Fuq in-naħa ta 'quddiem, it-trim iswed jgħaqqad il-fanali ta' quddiem li jaqtgħu fuq iż-żewġ naħat, u elementi moderni huma użati hawn taħt. Il-katusi ta 'l-arja f'forma ta' "C" fuq iż-żewġ naħat itejbu l-atmosfera sportiva tat-tarf ta 'quddiem. Il-profil tal-ġenb fih linji qawwija u qawwija, bis-saqaf issimplifikat iżid kemm sens ta 'saffi kif ukoll tessut imtejjeb mal-ġenb tal-karozza. Id-disinn ta 'wara jinkludi spoiler tad-denb tal-papra u dwal ta' wara li jaqtgħu, flimkien ma 'tqassim tal-egżost moħbi, li jagħti lill-wara dehra aktar sħiħa u aktar koeżiva.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIl-RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV huwa mgħammar b'sistema ibrida plug-in li tikkonsisti f'magna DYNAMIC FORCE 2.5L u muturi elettriċi singoli/doppji. Il-qawwa massima tal-magna fil-mudelli two-wheel drive hija 132 kW, filwaqt li l-mutur ta 'quddiem tas-sewqan prinċipali, fil-verżjoni ibrida, jiżdied b'50% minn 88 kW għal 134 kW, li jirriżulta f'qawwa massima tas-sistema ta' 194 kW . Il-pakkett tal-batterija huwa pakkett tal-batterija tal-jone tal-litju, b'ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 0-100 km / h ta '9.1 sekondi, konsum tal-fjuwil WLTC ta' 1.46 litru għal kull 100 kilometru, u medda elettrika WLTC ta '78 kilometru.
Aqra iktarIbgħat InkjestaIl-Highlander tar-raba' ġenerazzjoni l-ġdid kollu huwa mgħammar b'SUV Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine li għadu kemm ġie importat, li jipprovdi qawwa biżżejjed u esperjenza aktar komda għall-passiġġieri. Waqt it-test drive, il-vettura wriet kunsinna ta 'enerġija bla xkiel u sewqan stabbli, li jindika l-kapaċità tagħha li tadatta faċilment għall-kundizzjonijiet tat-traffiku urban, inkluża konġestjoni potenzjali, mingħajr sensazzjonijiet ta' jerking sinifikanti.
Aqra iktarIbgħat Inkjesta